越來越多的行業(yè)用到軋機減速機，例如包裝印刷、電子工程、自動化設(shè)備、航空航太、鋰電設(shè)備等等。最主要是因為主要作用是增大輸出扭矩和降低輸出轉(zhuǎn)速，且剛好能滿足對減速機體積小出力大，轉(zhuǎn)動效率高和工作中壽命長，安全系數(shù)大的要求，更能防所有灰塵和雨淋。

　　軋機減速機在高速運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的內(nèi)部腔體所產(chǎn)生的溫度和壓力變化直接影響其出力，長期轉(zhuǎn)動速度和壽命。為保證IP65防護(hù)等級設(shè)備的輸入端和輸出軸都采用密封軸承和密封環(huán)，但密封軸承和密封環(huán)也會影響內(nèi)部腔體的溫度和壓力變化。

　　溫度和壓力限制了輸入轉(zhuǎn)速軋機減速機最高轉(zhuǎn)動效率為98%，有2%的輸入能量變?yōu)闊岫鴵p失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使內(nèi)部腔體的溫度升高。有時外部比較高的環(huán)境溫度也會新增內(nèi)部腔體的溫度。減速機內(nèi)部腔體的溫度直接限制了輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速。

　　如何減少軋機減速機內(nèi)部腔體的壓力有許多種辦法：

　　一、是減少型號內(nèi)部腔體內(nèi)的潤滑脂，但這影響了長期高效運轉(zhuǎn)和壽命。潤滑脂在運轉(zhuǎn)一段時間后不斷向四周移動，使得太陽輪和行星輪上潤滑脂，其結(jié)果導(dǎo)致在高速運轉(zhuǎn)時承載能力下降，就時額定輸出扭矩下降。

　　二、是使減速機內(nèi)部的高壓氣體派到外邊來。但要保證安全性，及按環(huán)保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護(hù)要求。人們自然想到加上單向派氣閥。但這對要求體積小出力大，轉(zhuǎn)動效率高和有高可靠性的不合適。